• Главная

  • Тормозной прерыватель DBU100H-060-4

Тормозной прерыватель DBU100H-060-4
  • Производитель:
    INVT Русэлком
  • Модель:
    DBU100H-060-4
  • Артикул:
    5751938
  • Ед.измерения:
    шт
  • Тип изделия:
    Тормоз
  • Дополнительная информация:
    блок DBU подключается к шине постоянного тока частотного преобразователя (контакты (+) DC+ и (-) DC-)|внешний тормозной резистор BR подключается между клеммами BR1 и BR2 на блоке DBU|заземление — через клемму
  • Сфера применения:
    применяется в подъемном и лифтовом оборудовании, текстильном производстве (ткацкие станки), целлюлозно-бумажной промышленности, на центрифугах и стиральных машинах, в волочильных и намоточных машинах, системах сцеплений, кронблоках, а также в оборудовании для добычи полезных ископаемых и грузоподъемных механизмах
  • Напряжение, В:
    380
  • Степень защиты:
    IP20
  • Количество фаз:
    3
  • Номинальная мощность электродвигателя, КВт:
    37
  • Диапазон регулировки:
    640-780В
  • Наличие интерфейса связи:
    нет
  • Комплектация:
    тормозной прерыватель DBU - 1 шт.|упаковка - 1 шт.
  • Способ задания параметров:
    С помощью переключателей
  • Наличие рекуперации:
    Нет
  • Страна:
    Китай
  • Номинальный ток, А:
    60
  • Преимущества:
    Можно задать несколько пороговых значений напряжения торможения|Допускается параллельное подключение нескольких устройств|Подходит для применений с 100 % обратной связью от двигателя|Длительная работа при максимальном токе торможения|Соответствует проектным требованиям стандарта EMC: IEC 61800-3|Степень защиты — IP20|Различные функции выходов при возникновении неисправностей и входов для внешних сигналов аварии
  • Код ТН ВЭД:
    8504909800
  • Код ОКПД2:
    27.90.33.110
22117р.

Описание

DBU100H — серия блоков динамического торможения от INVT, спроектированная для задач с большими инерционными нагрузками и быстрой остановкой. Для обеспечения режима торможения с повышенным тормозным моментом — например, в механизмах с большим моментом инерции, в технологических процессах, требующих высокой динамики и быстрого торможения, а также в приводах, где возможен переход двигателя в генераторный режим, — используются дополнительные тормозные устройства. Дополнительное тормозное устройство состоит из встроенного или внешнего тормозного прерывателя и внешнего тормозного резистора (приобретается отдельно). Применение тормозного устройства позволяет эффективно рассеивать избыточную энергию при торможении и тем самым улучшать динамику и надежность работы привода. Три класса напряжения: 220 В / 380 В / 660 В, тормозной ток 60 А – 400 А.